MOL mai controlează în România Panfora Oil&Gas, producător de țiței și gaze concesionar unic al perimetrului Curtici din județul Arad.
Marile companii distribuitoare de carburanți au profitat de majorarea cererii de anul trecut, crescându-și vânzările în stațiile autohtone. Cea mai semnificativă creștere a fost înregistrată în benzinăriile Rompetrol, aparținând grupului kazah KMG, iar cea mai redusă în cele operate de liderul pieței OMV Petrom.
Chiar dacă și-a redus numărul de benzinării cu 6,6%, grupul maghiar MOL a avut anul trecut, în România, un volum de vânzări de carburanți apropiat de cel record din 2021, revenindu-și după ce înregistrase cele mai reduse vânzări din ultimii ani în România, cu excepția celui pandemic, în care cererea a fost distrusă de carantinarea populației și a economiilor, relevă date analizate de Profit.ro. În cazul benzinei, compania a raportat chiar un nou record al volumelor vândute în benzinăriile din România.
Gábor Mozga a fost numit în rolul de CEO al MOL România, începând cu 1 ianuarie 2024. După 17 ani de activitate în echipa MOL, Camelia Ene și-a finalizat mandatul pe 31 decembrie și va continua să își construiască cariera în afara Grupului MOL.
"Am oportunitatea de a modela viitorul", spune Kinga Daradics, fost CEO al Mol România, numită acum în funcția de director general al eMAG Ungaria, mișcare anunțată de Profit.ro în urmă cu o lună.
Centrul logistic. de peste 100.000 de metri pătrați, reprezintă o investiție de 100 milioane euro.
Grupul maghiar MOL a înregistrat, în primele trei trimestre ale acestui an, un volum record de vânzări de carburanți în benzinăriile din România pentru această perioadă a anului, de 583 mii tone, cu o mie de tone superior recordului istoric precedent, înregistrat în aceeași perioadă a anului 2021, în pofida reducerii numărului de stații de la 255 (la finalul anului 2022, 244 la finalul anului 2021) la 242, potrivit datelor analizate de Profit.ro.
Grupul maghiar MOL a înregistrat în primul semestru al acestui an un volum record de vânzări de carburanți în benzinăriile din România pentru această perioadă a anului, cu aproximativ 1,65% superior recordului istoric precedent, înregistrat în primul semestru al anului 2021, în pofida reducerii numărului de stații de la 255 la 248, potrivit datelor consultate de Profit.ro.
NIS Petrol SRL, compania care operează benzinăriile Gazprom din România, și-a redus în 2022 cota de piață și și-a majorat pierderile în pofida faptului că a înregistrat o cifră de afaceri în creștere și nu și-a diminuat numărul de stații.
2022 a fost un an plin de recorduri pentru companiile care dețin rafinării și benzinării în România, acestea profitând din plin de explozia prețurilor la produsele energetice, dar și de consecințele politicilor economice ale statelor europene în urma declanșării războiului din Ucraina.
În timp ce concurenții săi de la OMV Petrom, Lukoil sau Rompetrol au profitat de explozia prețurilor la energie și de implicațiile pe piață ale războiului din Ucraina, grupul maghiar MOL a realizat în 2022 cel mai redus profit din ultimii 6 ani în pofida creșterii cifrei de afaceri la un nivel record, cu 18% peste cea din anul precedent.
Grupul maghiar MOL a înregistrat în primul trimestru al acestui an un volum record de vânzări de carburanți în benzinăriile din România pentru această perioadă a anului, cu aproximativ 1,75% superior recordului istoric precedent, înregistrat în primul trimestru al anului 2021, în pofida reducerii numărului de stații de la 255 la 250, potrivit datelor consultate de Profit.ro.
Grupul maghiar MOL a avut în 2022 cele mai reduse vânzări de carburanți din ultimii ani în România, cu excepția celui pandemic, în care cererea a fost distrusă de carantinarea populației și economiilor, în pofida creșterii numărului de stații operate și a majorării cererii interne.
Grupul MOL, deținut de statul maghiar, a înregistrat cele mai reduse vânzări în România din istorie în acest an, cu excepția celor din 2020, din pandemie, când cererea a fost distrusă de carantinarea economiilor. Vânzările MOL din România au avut o evoluție contrară celor ale grupului din celelalte state unde activează, unde cererea a fost stimulată artificial de plafonarea prețurilor, în special în Ungaria. Potrivit companiei maghiare, taxele excepționale și reglementările privind prețul carburanților în Europa Centrală și de Est au avut un impact de aproximativ 1,18 miliarde dolari asupra rezultatelor MOL în primele 3 trimestre ale anului.
Primarul general al Capitalei Nicușor Dan a anunțat că a acționat în instanță firma MOL România de la care solicită pagube materiale de aproximativ un milion de lei și a solicitat rezilierea contractului de asociere între municipalitate și această firmă, pentru opt locații din București. MOL susține că nu a primit nicio notificare din partea Primăriei București sau o citație din partea vreunei instanțe de judecată și că își respectă obligațiile care derivă din contractul cu Primăria Municipiului București
Grupul MOL, deținut de statul maghiar, a înregistrat cele mai reduse vânzări în România din istorie, atât în trimestrul al doilea, cât și în primul semestru, cu excepția celor din 2020, din pandemie, când cererea a fost distrusă de carantinarea economiilor. Vânzările MOL din România au avut o evoluție contrară celor ale grupului din celelalte state unde activează, unde cererea a fost stimulată artificial de plafonarea prețurilor, în special în Ungaria. Potrivit companiei maghiare, plafonările de prețuri au costat MOL 640 milioane de dolari.
Filiala din România a grupului maghiar MOL a preluat exemplul dat miercuri de liderul pieței autohtone de carburanți, OMV Petrom, și a scumpit joi atât benzina, cât și motorina, din cele 35 de stații pe care le operează în capitală, cu 9 bani/l. Majorări de prețuri, mai reduse, de 3 bani/l, a efectuat și Lukoil. În urma acestor creșteri, din cele peste 150 de stații din capitală, în numai 2, ambele deținute de Lukoil, se mai poate cumpăra motorină standard la un preț inferior celui de 9 lei/l.
Vânzările de carburanți ale grupului maghiar MOL în România au scăzut în primul trimestru al acestui an cu 5 mii tone față de același trimestru al anului trecut, an în care compania a înregistrat vânzări și venituri record pe piața română.
Grupul maghiar MOL a înregistrat anul trecut un volum record de vânzări de carburanți în România, cu aproximativ 5% superior recordului istoric precedent, înregistrat în 2019. Explicație: pe lângă aprecierea cererii ca urmare a revenirii economice, cea mai mare rafinărie autohtonă, Petromidia, operată de Rompetrol, a fost închisă în trimestrul al treilea, trimestrul cu cele mai mari vânzări din istoria grupului MOL în România.
Grupul maghiar MOL a înregistrat în trimestrul al patrule un volum record de vânzări de carburanți în România, cu aproximativ 8,5% superior recordului istoric precedent, înregistrat în trimestrul al treilea al lui 2019. Explicație: pe lângă aprecierea cererii ca urmare a revenirii economice, cea mai mare rafinărie autohtonă, Petromidia, operată de Rompetrol a fost închisă în această perioadă în urma exploziei de la începutul lunii iulie.
Grupul maghiar MOL și-a majorat cu 3,45% vânzările de retail de carburanți din România în primul trimestru al acestui an comparativ cu cele din perioada similară ale anului trecut, ajungând la un volum de 170 mii de tone.
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere(CNAIR) a semnat luni contractele de concesionare pentru 20 de ani pentru utilarea, operarea și întreținerea spațiilor pentru servicii aflate pe rutele Nădlac - Sibiu (A1), Pitești - București (A1) și Cernavodă - Constanța (A2).
Grupul maghiar MOL și-a redus vânzările de carburanți din România în 2020 cu aproximativ 8%, un impact mai ridicat, de aproape 10%, fiind înregistrat la comercializarea benzinei. Vânzările în scădere au fost înregistrate în pofida majorării numărului de stații operate de MOL în România, de la 228 în 2019, la 243 în 2020.
Grupul industrial singaporez listat la Bursă Keppel Corporation, la care holdingul Temasek, deținut de Guvernul din Singapore, are o participație de circa 20% din capital, pe care intenționează să și-o majoreze la peste 51%, a preluat 20% din acțiunile MET Group, companie înregistrată în Elveția și prezentă pe piața românească de energie prin MET România Energy SA, unul dintre cei mai importanți furnizori și traderi locali de energie electrică și gaze naturale, cu rulaj anual de peste 1,1 miliarde lei.
MOL România, subsidiara grupul maghiar MOL, și-a menținut vânzările de carburanți în România la un nivel relativ constant în 2018, cele de motorină înregistrând o creștere marginală de 1%, în timp ce vânzările de benzină s-au situat ușor sub nivelul anului precedent.